<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-23895961</id><updated>2011-07-07T15:03:06.861-06:00</updated><title type='text'>Marcin Nowak</title><subtitle type='html'>Marcin Nowak Madison Wisconsin.</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://prezesmtb.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/23895961/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://prezesmtb.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Marcin Nowak</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14617386915716382464</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>23</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-23895961.post-7022515058135790229</id><published>2010-03-29T22:03:00.006-06:00</published><updated>2010-03-29T22:14:35.130-06:00</updated><title type='text'>Madison - Belleville - Madison</title><summary type='text'></summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/23895961/posts/default/7022515058135790229'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/23895961/posts/default/7022515058135790229'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://prezesmtb.blogspot.com/2010/03/blog-post.html' title='Madison - Belleville - Madison'/><author><name>Marcin Nowak</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14617386915716382464</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_srxgEcsLtlE/S7F53-XMG6I/AAAAAAAAAUQ/OoRB4r_qFqI/s72-c/most.JPG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-23895961.post-8785302062033838445</id><published>2010-02-25T23:33:00.006-06:00</published><updated>2010-02-25T23:38:47.537-06:00</updated><title type='text'>Jazda z #1</title><summary type='text'> Strategicznie z tylu.</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/23895961/posts/default/8785302062033838445'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/23895961/posts/default/8785302062033838445'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://prezesmtb.blogspot.com/2010/02/jazda-z-1.html' title='Jazda z #1'/><author><name>Marcin Nowak</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14617386915716382464</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_srxgEcsLtlE/S4dd1T2RktI/AAAAAAAAATw/6KrepYegLRw/s72-c/jazda+zimowa.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-23895961.post-684872484740609843</id><published>2010-02-09T00:30:00.009-06:00</published><updated>2010-02-11T23:49:40.435-06:00</updated><title type='text'>Atak!!!</title><summary type='text'>Chudy w akcji.</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/23895961/posts/default/684872484740609843'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/23895961/posts/default/684872484740609843'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://prezesmtb.blogspot.com/2010/02/blog-post.html' title='Atak!!!'/><author><name>Marcin Nowak</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14617386915716382464</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_srxgEcsLtlE/S3EB1KVVlJI/AAAAAAAAATg/mxL-Nm6MuWk/s72-c/atak.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-23895961.post-5246826386538447242</id><published>2007-07-26T07:18:00.008-06:00</published><updated>2010-02-11T23:56:08.222-06:00</updated><title type='text'>Kraksa!!!</title><summary type='text'> Jeszcze jedna fotka z Trans-Iowa.W zeszla srode zaliczylem glebe, koncowy wynik - bede zyl + 18 szwow. Tutaj przyklad z 2006.</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/23895961/posts/default/5246826386538447242'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/23895961/posts/default/5246826386538447242'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://prezesmtb.blogspot.com/2007/07/kraksa.html' title='Kraksa!!!'/><author><name>Marcin Nowak</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14617386915716382464</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_srxgEcsLtlE/RqifRJpWrEI/AAAAAAAAAJM/9NY96C7kn-E/s72-c/chlopki.JPG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-23895961.post-6588328838926240131</id><published>2007-06-12T18:11:00.001-06:00</published><updated>2010-02-11T23:46:34.928-06:00</updated><title type='text'>2 x 12</title><summary type='text'> 26/05/2007 - 12 godzin w New Fane: miejsce - 2-gie, dystans - 209 km, czas jazdy - okolo 11 godzin, srednia -19 km/godzine, przewyzszenie - 3,630 metrow, Chudy z Davem zdemolowali 6-godzinny wyscig zespolowy. Jak zwykle dobre wsparcie od Chudego i Dave'a zarowno na pit stopach jak i na trasie gdy mnie mijali.09/06/2007 - 12 godzin Kettle Morainemiejsce - 8-my, dystans - 174 km, czas jazdy - </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/23895961/posts/default/6588328838926240131'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/23895961/posts/default/6588328838926240131'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://prezesmtb.blogspot.com/2007/06/12-hours-of-kettle-moraine.html' title='2 x 12'/><author><name>Marcin Nowak</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14617386915716382464</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_srxgEcsLtlE/Rm88JhPfooI/AAAAAAAAAG4/TDBbBRxGbaQ/s72-c/wems.GIF' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-23895961.post-2371064439386223166</id><published>2007-05-31T20:56:00.000-06:00</published><updated>2008-12-11T23:39:21.447-06:00</updated><title type='text'>Fotki z Trans-Iowa</title><summary type='text'>Ponizej pare fotek pstryknietych przez Chrisa Schuttego aka Porucznik przed, podczas i po Trans-Iowa. Wszystkie zdjecia tutaj, pozniej dorzuce ich wiecej.  Ach ci wspaniali faceci i ich aluminiowe rumaki. A to wlasnie ci wspaniali faceci od rowerow powyzej :) Tuz przed odprawa przedwyscigowa.  Moja maszyna. </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/23895961/posts/default/2371064439386223166'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/23895961/posts/default/2371064439386223166'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://prezesmtb.blogspot.com/2007/05/fotki-z-trans-iowa.html' title='Fotki z Trans-Iowa'/><author><name>Marcin Nowak</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14617386915716382464</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_srxgEcsLtlE/Rl-LaMuY6dI/AAAAAAAAAGE/mHNs8XOOvfo/s72-c/rowery.JPG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-23895961.post-5312459761303202188</id><published>2007-05-09T07:18:00.001-06:00</published><updated>2010-02-09T00:39:19.623-06:00</updated><title type='text'>TI v.3 - podsumowanie</title><summary type='text'>Ostrzegam dlugie wyszlo (doprawione tu i tam wstawkami Chudka).Piatek - Chudy, Doug, Porucznik &amp; ja dojechalismy do Decorah kolo 4-tej popoludniu. Po drodze Porucznik koniecznie chcial otrzymac darmowa mape stanu Iowa w centrum informacji turystycznej. Owocem napalenia sie Porucznika na darmowa mape - ktora mozna za dwa dolary kupic na pierwszej lepszej stacji benzynowej - byla strata czasu i </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/23895961/posts/default/5312459761303202188'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/23895961/posts/default/5312459761303202188'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://prezesmtb.blogspot.com/2007/05/ti-v3-podsumowanie.html' title='TI v.3 - podsumowanie'/><author><name>Marcin Nowak</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14617386915716382464</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_srxgEcsLtlE/RkHRdgZ-WoI/AAAAAAAAAEs/2c8RnS9WQjg/s72-c/transiowaV3%2520060.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-23895961.post-3034965914736398065</id><published>2007-04-29T20:18:00.001-06:00</published><updated>2010-02-09T00:25:59.498-06:00</updated><title type='text'>TI v.3</title><summary type='text'>Drugi bylem :) czas 25 godzin 10 minut. 10 minut za pierwszym miejscem.wiecej info &amp; zdjecia pozniej.ide spac, pewnie bedzie mi sie snila niekonczaca droga szutrowa. Pierwsza fotka jaka znalazlem w sieci. 30 minut po przyjechaniu na mete. Przebralem sie i zrobilo mi sie zimno, na szczescie Chudek mial spiwor w aucie. </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/23895961/posts/default/3034965914736398065'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/23895961/posts/default/3034965914736398065'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://prezesmtb.blogspot.com/2007/04/ti-v3.html' title='TI v.3'/><author><name>Marcin Nowak</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14617386915716382464</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_srxgEcsLtlE/RjaMfAZ-WnI/AAAAAAAAAEk/okfrDrY-xh0/s72-c/Na+mecie.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-23895961.post-1886005140843929179</id><published>2007-04-27T09:53:00.000-06:00</published><updated>2007-04-30T18:57:00.923-06:00</updated><title type='text'>Wyjazd.</title><summary type='text'>Relacja audio z wyscigu bedzie tutaj. Co jakis czas beda oni wrzucac co sie dzieje na trasie. Chudy zapytany o Trans-Iowa odpowiedzial: "Traktuje to troche jako jazde treningowa chociaz jest to zdecydowanie za duzo jak na trening przed wyscigiem WORSa. Dlatego calkiem mozliwe ze wycofam sie wczesniej. Moim glownym celem jest wsparcie moralne Prezesa &amp; Douga. Kazdy kto ukonczy ten wyscig moze to </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/23895961/posts/default/1886005140843929179'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/23895961/posts/default/1886005140843929179'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://prezesmtb.blogspot.com/2007/04/wyjazd.html' title='Wyjazd.'/><author><name>Marcin Nowak</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14617386915716382464</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-23895961.post-4497660303450965976</id><published>2007-03-14T19:51:00.002-06:00</published><updated>2010-02-08T23:14:30.397-06:00</updated><title type='text'>Pare Kilo Nadwagi.</title><summary type='text'></summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/23895961/posts/default/4497660303450965976'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/23895961/posts/default/4497660303450965976'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://prezesmtb.blogspot.com/2007/03/pare-kilo-nadwagi.html' title='Pare Kilo Nadwagi.'/><author><name>Marcin Nowak</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14617386915716382464</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_srxgEcsLtlE/RflDNZ0iXUI/AAAAAAAAABg/wvwp1aL5-u8/s72-c/Untitled-1+copy.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-23895961.post-674242240351251859</id><published>2007-03-07T20:12:00.000-06:00</published><updated>2008-12-11T23:39:24.872-06:00</updated><title type='text'>Wspolpracownicy.</title><summary type='text'>"Sméagol, spieprzyles okladke na raporty TPS, nie dostales memo?"</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/23895961/posts/default/674242240351251859'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/23895961/posts/default/674242240351251859'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://prezesmtb.blogspot.com/2007/03/wspolpracownicy.html' title='Wspolpracownicy.'/><author><name>Marcin Nowak</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14617386915716382464</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_srxgEcsLtlE/Re9xHg2NtII/AAAAAAAAABI/Om1noMzKoUw/s72-c/Smeagol.JPG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-23895961.post-116493306952035123</id><published>2006-11-30T18:04:00.002-06:00</published><updated>2010-02-09T00:25:10.712-06:00</updated><title type='text'>Trans-Iowa v.III</title><summary type='text'>Ruszyla rejestracja na Trans-Iowa. Trasa; wielka 510 kilometrowa petla poprzez wertepy Iowa. Troche krotsza trasa niz rok temu ale za to bardzo malo plaskich odcinkow ma byc. Ma byc mniej drog "klasy B" (zdjecie obok), wiec w razie deszczu da sie ponoc jechac. Podobnie jak rok temu zabroniona jest jakakolwiek pomoc od pit crew. Wszystko trzeba bedzie albo tachac ze soba albo kupowac na stacjach </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/23895961/posts/default/116493306952035123'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/23895961/posts/default/116493306952035123'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://prezesmtb.blogspot.com/2006/11/trans-iowa-viii.html' title='Trans-Iowa v.III'/><author><name>Marcin Nowak</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14617386915716382464</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-23895961.post-115932479819503258</id><published>2006-09-26T20:15:00.001-06:00</published><updated>2010-02-09T00:20:22.618-06:00</updated><title type='text'>Powrot do przeszlosci</title><summary type='text'> Old Schoolowe zdjecia. Szok, to jest powrot do epoki styropianowych kaskow, adidasow, rowerow bez amortyzatorow &amp; Prezesa w dlugich wlosach. Kolnago - czapki z glow za genialny pomysl.foto. Szklarska/Karpacz - cos kolo 1993. Yeti, Dudek i jakis dzieciak. Zaraz, zaraz to jest Chudy. </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/23895961/posts/default/115932479819503258'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/23895961/posts/default/115932479819503258'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://prezesmtb.blogspot.com/2006/09/powrot-do-przeszlosci.html' title='Powrot do przeszlosci'/><author><name>Marcin Nowak</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14617386915716382464</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-23895961.post-115889293132887853</id><published>2006-09-21T19:57:00.001-06:00</published><updated>2010-02-09T00:18:52.242-06:00</updated><title type='text'>Sesja Zdjeciowa</title><summary type='text'>Fotka - efekty sesji zdjeciowej na ktora Master Lock zaprosil team Polska i team Albatros. Trzeci z prawej grubasek to ja. Master Lock uzyje powyzsze zdjecie jako glowny element swojego stoiska na targach rowerowych w Las Vegas w nadchodzacy weekend. Zdjecie ma miec wymiar 2 na 6 metrow. Mozna by dyskutowac nad tatuazami, no ale jak tak chca to niech maja w koncu to ich stoisko. Ogolnie mysle ze </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/23895961/posts/default/115889293132887853'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/23895961/posts/default/115889293132887853'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://prezesmtb.blogspot.com/2006/09/sesja-zdjeciowa.html' title='Sesja Zdjeciowa'/><author><name>Marcin Nowak</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14617386915716382464</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-23895961.post-115172352893897950</id><published>2006-06-30T20:47:00.001-06:00</published><updated>2010-02-09T00:13:58.906-06:00</updated><title type='text'>Czerwiec '56</title><summary type='text'>28 czerwca minelo 50 lat od Poznanskiego Czerwca. Historia &amp; przyczyny Czerwca '56.Artykul o Poznanskich Krzyzach.</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/23895961/posts/default/115172352893897950'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/23895961/posts/default/115172352893897950'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://prezesmtb.blogspot.com/2006/06/czerwiec-56.html' title='Czerwiec &apos;56'/><author><name>Marcin Nowak</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14617386915716382464</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-23895961.post-115146688582594815</id><published>2006-06-27T21:21:00.011-06:00</published><updated>2010-02-09T00:12:09.019-06:00</updated><title type='text'>12 Godzin na Crystal Ridge 2006</title><summary type='text'>Macko + ekipa po raz kolejny zdominowali 12-sto godzinna sztafete.lewo: Chudy w single tracku. Tutaj na pewno powiekszyl przewage. prawo: Prezes na zjezdzie z Crystal Ridge.W oczekiwaniu na Douga. Chudy i Chad sprawdzaja czasy swoich okrazen i porownuja je do wynikow zespolu Hayesa. Caly dzien bylo blisko, bardzo blisko. Kolejne kolko. Doug konczy, a Chudy kontynuje sztafete...... a po Chudym </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/23895961/posts/default/115146688582594815'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/23895961/posts/default/115146688582594815'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://prezesmtb.blogspot.com/2006/06/crystal-ridge-2006-zdjecia.html' title='12 Godzin na Crystal Ridge 2006'/><author><name>Marcin Nowak</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14617386915716382464</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_srxgEcsLtlE/S3D67-i4RjI/AAAAAAAAATI/3XoyUSQp26A/s72-c/cr2006.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-23895961.post-114896365140592761</id><published>2006-05-29T22:21:00.001-06:00</published><updated>2010-02-08T23:52:30.698-06:00</updated><title type='text'>12 Godzin w New Fane</title><summary type='text'>Maciej &amp; ja dotarlismy do New Fane niezawodnym Subaru okolo 6:45 rano. Start o 8 rano, spoko, wyszedlem na 4-te miejsce i wiedzialem, ze na pewno jeden z kolesi z przodu byl z mojej kategorii. Po pierwszym kolko info od Macieja wskazywalo ze bylem na trzecim miejscu w kategorii solo 12 godzin. Pierwsze szesc kolek bylo spoko, siedzialem na 3-cim miejscu, powiekszalem przewage nad reszta, ale </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/23895961/posts/default/114896365140592761'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/23895961/posts/default/114896365140592761'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://prezesmtb.blogspot.com/2006/05/12-godzin-w-new-fane.html' title='12 Godzin w New Fane'/><author><name>Marcin Nowak</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14617386915716382464</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-23895961.post-114852896545076962</id><published>2006-05-24T21:16:00.003-06:00</published><updated>2010-02-08T23:48:25.672-06:00</updated><title type='text'>Gleba!!</title><summary type='text'>Wtorkowa jazda z Chudkiem w Kettle Moraine. Wypas jazda tylko na koniec przyjalem glebe. Dzisiaj bylem na rentgenie i na szczescie nic nie jest zlamane ani ukruszone. Do soboty i wyscigu w New Fane zostaly 3 dni i jako ze nic nie jest zlamane sprobuje pojechac.   </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/23895961/posts/default/114852896545076962'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/23895961/posts/default/114852896545076962'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://prezesmtb.blogspot.com/2006/05/gleba.html' title='Gleba!!'/><author><name>Marcin Nowak</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14617386915716382464</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-23895961.post-114714355300406964</id><published>2006-05-08T20:57:00.001-06:00</published><updated>2010-02-08T23:33:44.322-06:00</updated><title type='text'>Film, a raczej filmik z TI v.2.</title><summary type='text'>Ostanie wiadomosci dotyczace Trans-Iowa 2006. Nastepne za rok - po Trans-Iowa 2007. Filmik zostal nakrecony przez Director Sportiff zespolu Polska-MasterLock: Chudego.Start - 4 rano - najlepsza pogoda w ciagu calego dnia, bo nie pada, wiatr cos kolo 25-35km ze wschodu, czyli trzeba podawac pod wiatr. Pierwsze 5km start neutralny po szosie. Tempo niczego sobie. Zaczyna padac.5km-20km - zaczynamy </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/23895961/posts/default/114714355300406964'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/23895961/posts/default/114714355300406964'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://prezesmtb.blogspot.com/2006/05/film-raczej-filmik-z-ti-v2.html' title='Film, a raczej filmik z TI v.2.'/><author><name>Marcin Nowak</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14617386915716382464</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-23895961.post-114683472086550009</id><published>2006-05-05T07:07:00.001-06:00</published><updated>2010-02-08T23:38:10.776-06:00</updated><title type='text'>Atomowy Wyścig Pokoju</title><summary type='text'>Znalazlem cos takiego w necie.20 lat temu ratownicy, ryzykując życie, zasypywali ziejący promieniotwórczymi substancjami czarnobylski reaktor, a w położonym nieopodal Kijowie kolarze szykowali się do startu w 39. Wyścigu Pokoju.Przełom kwietnia i maja 1986 roku dla kibiców był wyjątkowo gorącym okresem. Wszyscy dyskutowali o Górniku Zabrze, który dopiero co po raz kolejny wywalczył mistrzostwo </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/23895961/posts/default/114683472086550009'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/23895961/posts/default/114683472086550009'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://prezesmtb.blogspot.com/2006/05/atomowy-wycig-pokoju.html' title='Atomowy Wyścig Pokoju'/><author><name>Marcin Nowak</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14617386915716382464</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-23895961.post-114644556340606071</id><published>2006-04-30T18:52:00.002-06:00</published><updated>2010-02-08T23:37:07.058-06:00</updated><title type='text'>70, 48, 0 - krotki raport z Trans-Iowa w liczbach.</title><summary type='text'>Trans-Iowa:70 - limit zawodnikow ktorzy mogli sie scigac (wypelnil sie w grudniu w ciagu trzech godzin),48 - zawodnicy ktorzy pomimo fatalnej pogody zdecydowali sie na start,0 - liczba zawodnikow ktorzy ukonczyli wyscig - tak, tam jest 0 (zero) napisane. Nikt nie dojechal nawet do punktu kontrolnego na 252 kilometrze.Powyzsze zdjecie mowi chyba samo za siebie jesli chodzi o warunki jazdy w Iowa. </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/23895961/posts/default/114644556340606071'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/23895961/posts/default/114644556340606071'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://prezesmtb.blogspot.com/2006/04/70-48-0-krotki-raport-z-trans-iowa-w.html' title='70, 48, 0 - krotki raport z Trans-Iowa w liczbach.'/><author><name>Marcin Nowak</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14617386915716382464</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_srxgEcsLtlE/S3D0VjTDV7I/AAAAAAAAATA/9ujmPhvbpVI/s72-c/Wyjazd%2520z%2520Madison%2520-%2520Chudy.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-23895961.post-114571793986047779</id><published>2006-04-22T08:24:00.005-06:00</published><updated>2010-02-09T00:45:29.933-06:00</updated><title type='text'>12 godzin w Blue Mounds '05</title><summary type='text'>Trasa w parku stanowym Blue Mounds to naprawde swietna mieszanka szybkiego single track'u biegnacego przez las oraz bardziej technicznych sekcji pelnych roznych skal, poprzewracanych drzew oraz innych dziadostw. Bylem dosyc mocno obity po calym dniu jazdy w Blue Mounds. To tego nalezy wspomniec dlugi, jak na standardy Wisconsin, podjazd i moim skromnym zdaniem wychodzi super trasa na jezdzenie. </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/23895961/posts/default/114571793986047779'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/23895961/posts/default/114571793986047779'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://prezesmtb.blogspot.com/2006/04/fotki-z-blue-mounds.html' title='12 godzin w Blue Mounds &apos;05'/><author><name>Marcin Nowak</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14617386915716382464</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_srxgEcsLtlE/S3DfYfoVSkI/AAAAAAAAASw/MzTan2tuVKo/s72-c/prezes+bluemounds.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-23895961.post-114446299649759887</id><published>2006-04-07T19:29:00.001-06:00</published><updated>2010-02-08T23:19:39.810-06:00</updated><title type='text'>Slow kilka na temat wyscigu Trans-Iowa.</title><summary type='text'>Tylko 3 tygodnie zostaly do startu. Start jest w sobote 29 kwietnia o godzinie 4 rano w Hawarden. Po 256 kilosach jest punkt kontrolny w Algona, trzeba tam dojechac przed godzina 18:00 w sobote. Jezeli ktos sie nie wyrobi w 14 godzin wtedy nie dostanie mapki na druga czesc trasy - czyli jest wyeliminowany z wyscigu. Z Algony do mety w Decorah jest 296 km, limit czasowy na mecie jest wyznaczony na</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/23895961/posts/default/114446299649759887'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/23895961/posts/default/114446299649759887'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://prezesmtb.blogspot.com/2006/04/slow-kilka-na-temat-wyscigu-trans-iowa.html' title='Slow kilka na temat wyscigu Trans-Iowa.'/><author><name>Marcin Nowak</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14617386915716382464</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry></feed>
